كل ما يجب معرفته عن زجاج السيارة

للزجاج المستخدم في السيارات أنواع عدة، لكن هنالك نوعان هما الأكثر انتشاراً:

• الزجاج الرقائقي Laminated glass: وهو عبارة عن طبقة من مادة «بولي فينيل بوتيرال» أو ما يعرف بالـ»PVB»، محصورة بين قسميّ الزجاج الداخلية والخارجية.

وهذه الطبقة تكون محكمة الإغلاق عن طريق الضغط والتسخين أثناء التصنيع، ما يعطي قوّة للزجاج لمقاومة اختراقه من الأجسام الطائرة التي قد تقابله على الطريق، ويمنع دخول حوالى 95 في المئة من الأشعّة ما فوق البنفسجية الى المقصورة. ويُستَخدم هذا النوع في السيارة عادة على الزجاج الأمامي، وفي بعض السيارات ذات الفئة العليا يُستخدم على النوافذ الجانبية والخلفية.

وعند التعرّض لحادث، لا ينكسر هذا النوع من الزجاج بالكامل قطعاً صغيرة، بل يتغيّر شكله بحسب نوع الصدمة وقوتها، محافظاً على مكانه وعلى القسم السليم الباقي منه. من جهة أخرى، يقلّل الزجاج الرقائقي نسبة الضجيج التي تدخل الى المقصورة، ما يوفّر راحة أكبر للركّاب.

• الزجاج المقسّى Tempered glass: هذا النوع الثاني من الزجاج له نفس القدر من الأهمية في السلامة بالنسبة للسيارة مثل الزجاج الرقائقي، لكنه يختلف في الشكل والوظيفة. ويُستخدم هذا النوع عادة على النوافذ الجانبية والزجاج الخلفي وفتحة السقف.

ويتمّ تصنيع هذا النوع من الزجاج عبر تسخينه ثم تبريده بسرعة، ما يزيده قوة بنسبة 5 إلى 10 مرات أكثر. وعند وقوع حادث سير أو تعرّضه لصدمة قوية، يقع هذا الزجاج عند انكساره على شكل حبَيبات صغيرة مربّعة، ما يقلّل من إصابات الركّاب.